MB模態激振器是采用級永磁材料作本體，體積小、重量輕、出力大、頻帶寬、結構合理、可靠性高。將電能轉換為機械能。由信號源提供信號給功率放大器作動力驅動，用于航天器、飛機、船舶、車輛、土木構件等物體的動態響應等項目測試，也可作疲勞試驗和傳感器檢測。
MB模態激振器可用于加速度傳感器校準以及元部件的模態測試，可用于振動控制測試。
產品采用了輕質動圈和高強度懸掛系統的設計，降低了動圈質量，提高了在模態試驗中的載荷。激振器臺面設計了激振桿安裝孔，并且整個激振器中心留有通孔設計用于安裝不同長度及規格的激振桿及張力線。
產品的另一項應用是用于普通振動測試，輕質的動圈設計提供了較大的臺面以及高加速度實驗條件。懸掛系統設計提供了很大的臺面行程以及測試件載荷，并且保證了較高的橫向剛度。功率放大器提供了對應于加速度和位移的輸出限位，從而為各種校準、模態和振動控制實驗提供了安全保障。
MB模態激振器殼體僅由高質量的球墨鑄鐵制成。軸承布置包括重型，高質量圓柱滾子軸承。離心砝碼也受到特別堅固的罩的保護。
在啟動和停止過程中，強制機械同步省去了關鍵的同步階段以及相關的高負載?；镜臋C器結構是保守設計的。易于維護油濺系統為齒輪和軸承提供恒定的潤滑?？梢栽谌魏挝恢眠M行操作，并且在-40環境溫度...可靠+80°當使用C中的適當的油。
在關閉機器的情況下，可以通過簡單地調整離心重量來可靠地將振蕩幅度設置為特定要求。振蕩頻率還可以通過變頻器進行調整。
標準液壓或三相電動機用作驅動電動機。請注意，不得超過勵磁機的允許轉速，并且電動機的起動轉矩需是額定轉矩的2.5倍。
當涉及到非常寬或非常重的機器時，可以通過一個驅動電動機串聯操作多個勵磁機。由此，起動轉矩通過聯接軸從一個激振器傳遞到下一個激振器。
